20 C
Vietnam

Sân bay Liên Khương: đã mở lại, các đường bay, vé máy bay và cách đi từ sân bay về Đà Lạt

Sân bay Liên Khương là sân bay của Đà Lạt, nằm ở vùng Đức Trọng, cách trung tâm thành phố khoảng 30 km. Sân bay đóng cửa từ ngày 4/3/2026 để thay mới toàn bộ đường băng và đã khai thác trở lại từ ngày 19/8/2026. Hiện có các đường bay nội địa nối Đà Lạt với TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Vinh, Hải Phòng, Cần Thơ, và đường bay quốc tế Kuala Lumpur. Bài này gom lại những gì cần biết: đường bay, hãng bay, từ sân bay vào Đà Lạt bằng gì, mất bao lâu, tốn bao nhiêu, và vài điều nên lưu ý khi bay tới đây.

Nhà ga sân bay Liên Khương mái vàng hình hoa dã quỳ
Nhà ga hành khách sân bay Liên Khương, mái vàng lấy ý tưởng từ hoa dã quỳ (Ảnh: Diane Selwyn / Wikimedia Commons, Public domain)

Thông tin nhanh về sân bay Liên Khương

Tên, mã sân bay Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, mã DLI
Vị trí Vùng Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng (trước tháng 7/2025 thuộc thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng), cạnh quốc lộ 20
Cách trung tâm Đà Lạt Khoảng 30 đến 32 km, 35 đến 50 phút đi ô tô
Tình trạng Đóng 4/3/2026, khai thác lại từ 19/8/2026
Đường băng Dài 3.250 m, rộng 45 m, nay là bê tông xi măng. Sân bay cấp 4D, dùng chung dân dụng và quân sự
Đường bay nội địa TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Vinh, Hải Phòng, Cần Thơ
Đường bay quốc tế Kuala Lumpur (AirAsia, từ 2/9/2026). Singapore dự kiến từ tháng 12/2026

Sân bay Liên Khương mở lại chưa?

Đã mở. Theo VnExpress và Tuổi Trẻ, lúc 7h05 sáng 19/8/2026, chuyến VN1380 của Vietnam Airlines từ TP.HCM là chuyến thương mại đầu tiên hạ cánh sau gần 6 tháng sân bay đóng cửa. Cùng ngày, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khánh thành dự án sửa đường cất hạ cánh, đường lăn, tổng vốn 1.032 tỷ đồng.

Toàn bộ đường băng dài 3.250 m, rộng 45 m được thay lớp bê tông nhựa bằng bê tông xi măng. Dự án cũng sửa các đường lăn, mở rộng khu an toàn cuối đường băng, nâng cấp đèn hiệu và nguồn điện. Sau sửa chữa, sân bay vẫn là cấp 4D, đường băng chịu tải tốt hơn trước, nhận được các dòng máy bay như A320, A321, B737, B757, A300 và ATR72. ACV đặt mục tiêu nâng Liên Khương lên cấp 4E, phục vụ 5 triệu khách mỗi năm vào năm 2030.

Trong thời gian đóng cửa, khách đi Đà Lạt phải bay vào các sân bay lân cận rồi đi đường bộ. Nếu đọc bài viết nào về Đà Lạt đăng trong khoảng tháng 3 đến tháng 8/2026, nhớ là thông tin sân bay trong đó có thể đã cũ.

Máy bay Airbus A321 của Vietnam Airlines
Airbus A321 của Vietnam Airlines, ảnh chụp ở Tân Sơn Nhất. Đường băng Liên Khương sau sửa chữa nhận được các dòng A320, A321, B737 (Ảnh: Aeroprints.com / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0)

Các đường bay đến Đà Lạt

Theo Tuổi Trẻ và VnExpress, ngay khi mở lại, sân bay khôi phục 6 đường bay nội địa, dự kiến 36 đến 40 chuyến đi và đến mỗi ngày, khoảng 6.800 lượt khách mỗi ngày:

  • TP.HCM – Đà Lạt: nhiều chuyến nhất trong ngày, bay khoảng 50 phút. Vietnam Airlines và Vietjet đều khai thác.
  • Hà Nội – Đà Lạt: bay khoảng 2 tiếng. Vietnam Airlines khôi phục đường bay này, Vietjet cũng mở bán.
  • Đà Nẵng – Đà Lạt, Vinh – Đà Lạt, Hải Phòng – Đà Lạt.
  • Cần Thơ – Đà Lạt: Vietnam Airlines nối lại từ 19/8/2026 sau gần 6 năm tạm dừng.

Đường bay quốc tế: AirAsia nối lại Kuala Lumpur – Đà Lạt từ ngày 2/9/2026, chuyến AK571 hạ cánh lúc 10h58, khai thác 4 chuyến mỗi tuần theo VnExpress. Chặng Đà Lạt – Singapore được lên kế hoạch mở lại vào tháng 12/2026 với 3 chuyến mỗi tuần.

Tần suất các chặng được hãng điều chỉnh theo mùa, có chặng chỉ bay vài ngày trong tuần ở mùa thấp điểm. Luôn xem lịch trên trang hoặc ứng dụng của hãng trước khi lên kế hoạch.

Vé máy bay đi Đà Lạt bao nhiêu?

Theo khảo sát của Tuổi Trẻ cuối tháng 7/2026, vé TP.HCM – Đà Lạt bay thẳng phổ biến khoảng 1 triệu đồng một chiều đã gồm thuế phí ở những ngày đầu mở lại, sang tháng 9, tháng 10 có nhiều mức khoảng 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Vietnam Airlines mở bán một số hành trình từ hơn 1 triệu đồng một chiều. Giá thay đổi theo ngày bay, giờ bay và lúc đặt.

  • Chuyến giữa tuần, sáng sớm hoặc tối muộn thường rẻ hơn cuối tuần.
  • Nếu lịch linh hoạt, dời sớm hay muộn 1 đến 2 ngày có thể rẻ hơn nhiều.
  • Dịp lễ, Tết, mùa Festival Hoa tháng 12 năm chẵn, giá lên nhanh, nên đặt sớm.
  • So sánh với xe khách: tuyến Sài Gòn – Đà Lạt có xe từ khoảng 190.000 đến 550.000 đồng, xem bài xe Sài Gòn Đà Lạt.
Mặt trước nhà ga Liên Khương nhìn từ đường dẫn
Mặt trước nhà ga Liên Khương nhìn từ đường dẫn, phía trước là cầu cạn dẫn lên sảnh đi tầng 2 (Ảnh: Diane Selwyn / Wikimedia Commons, Public domain)

Từ sân bay Liên Khương về Đà Lạt bằng gì?

Đường từ sân bay vào thành phố: theo quốc lộ 20 một đoạn ngắn, vào cao tốc Liên Khương – Prenn, rồi theo đường 3 Tháng 4 vào trung tâm. Khoảng 30 km, đi ô tô 35 đến 50 phút tùy giờ.

Xe buýt, xe đưa đón sân bay Rẻ nhất. Các trang du lịch ghi khoảng 30.000 đến 40.000 đồng một lượt, đi khoảng 1 tiếng. Hỏi giờ chạy ở quầy thông tin sảnh đến. Hợp với người đi một mình, ít hành lý
Taxi Các trang ghi khoảng 350.000 đến 450.000 đồng một chiều về trung tâm, tùy hãng. Hỏi giá hoặc chốt giá trước khi lên xe
Xe công nghệ Đặt trên ứng dụng, biết giá trước. Ra cổng đón đúng chỗ hướng dẫn
Thuê xe riêng, xe khách sạn Từ khoảng 300.000 đồng (xe 4 chỗ) tới khoảng 2.100.000 đồng (xe 45 chỗ) theo bảng giá MIA, chưa thuế. Hợp với nhóm, gia đình, chuyến đến khuya

Giá các phương tiện trên lấy từ các trang du lịch, phần lớn ghi trước đợt đóng cửa sân bay, nên hỏi lại khi tới nơi.

Đường dẫn vào sân bay Liên Khương
Đường dẫn ra vào sân bay Liên Khương, nối với quốc lộ 20 (Ảnh: Diane Selwyn / Wikimedia Commons, Public domain)
Đầu cao tốc Liên Khương - Prenn phía Đà Lạt
Cao tốc Liên Khương – Prenn, đường chính từ sân bay vào Đà Lạt (Ảnh: MinhVN1863 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0)

Bên trong nhà ga

Nhà ga hành khách có hình dáng lấy ý tưởng từ bông hoa dã quỳ, biểu tượng hoa của Đà Lạt. Theo MIA, nhà ga rộng khoảng 12.400 m², hai tầng: tầng trệt là sảnh đến (băng chuyền hành lý, khu ăn uống), tầng 2 là sảnh đi gắn với cầu cạn, khu làm thủ tục, phòng chờ. Nhà ga có wifi miễn phí, nước uống ở phòng chờ, ATM, quầy đặc sản.

Sân bay nhỏ, đi lại trong nhà ga nhanh. Nhưng giờ cao điểm sáng và chiều nhiều chuyến cùng lúc, khu làm thủ tục khá đông, nên có mặt trước giờ bay khoảng 1,5 đến 2 tiếng với chuyến nội địa.

Bên trong nhà ga sân bay Liên Khương
Bên trong nhà ga sân bay Liên Khương (Ảnh: Diane Selwyn / Wikimedia Commons, Public domain)

Lưu ý khi bay tới Đà Lạt

  • Thời tiết: Đà Lạt hay có sương mù sáng sớm và mưa chiều mùa mưa (khoảng tháng 5 đến tháng 10). Chuyến bay có thể chậm, đổi giờ. Đặt lịch tham quan buổi đầu nhẹ nhàng, đừng xếp sát giờ hạ cánh.
  • Mặc ấm khi ra khỏi nhà ga: sân bay thấp hơn Đà Lạt nhưng vẫn mát, vào tới thành phố, nhất là buổi tối, nhiệt độ thấp hơn TP.HCM hay Hà Nội nhiều.
  • Đi chuyến sớm, về chuyến muộn để tận dụng ngày. Nếu về chuyến chiều, tính 1,5 tiếng từ trung tâm ra sân bay và làm thủ tục.
  • Đặc sản mang lên máy bay: dâu tây, rau, hoa tươi nên đóng hộp cứng. Rượu vang, mứt dạng lỏng theo quy định hành lý xách tay, quá thì gửi ký gửi.

Gần sân bay có gì?

Sân bay nằm ở vùng Đức Trọng, trên đường vào Đà Lạt. Nếu có thời gian, có thể ghé các điểm cùng hướng như thác Gougah, thác Liên Khương ven quốc lộ 20, hoặc xa hơn về phía Đức Trọng là thác Pongour. Vào tới thành phố thì xem các hướng đi trong bài du lịch Đà Lạt. Ai bay từ Hà Nội, so sánh với đi xe ở bài xe Hà Nội Đà Lạt.

Thác Gougah ở Đức Trọng
Thác Gougah ở vùng Đức Trọng, cùng khu vực với sân bay Liên Khương (Ảnh: Davidlohr Bueso / Wikimedia Commons, CC BY 2.0)
Một khối nhà ga sân bay Liên Khương
Một khối của nhà ga sân bay Liên Khương (Ảnh: Diane Selwyn / Wikimedia Commons, Public domain)
- Quảng cáo-spot_img
- Quảng cáo-spot_img

Bài viết mới nhất